uskok przy przejściu kolorów

[mac eyka]

Aby uniknąć powstania uskoku przy przejściu kolorów stosuje do maskowania masę mocującą (niebrudzącą plastelinę). Niestety przy ostatnim modelu w kilku miejscach powstały mi delikatne ząbki które niszczą gładką powierzchnię skrzydła. Wiem że najprościej przeszlifować to delikatnie papierem 2500 na mokro. Ale spotkałem się też z metodą pokrycia najpierw powierzchni lakierem bezbarwnym a dopiero po jego wyschnięciu przeszlifowanie. Podobno można tak uniknąć przetarciu delikatnej powierzchni lakierniczej. A może warto pomyśleć o przeszlifowaniu pastą do zębów która jest jeszcze bardziej delikatna od papieru 2500.
Jakie są wasze techniki poradzenia sobie z tym problemem.

Nie odsyłajcie mnie tylko prosze na jakieś inne fora jak tpo uczynił ktoś na pwmemie

[Robert O.]

zbyt grubą warstwę położyłeś, wiem to nie jest odpowiedz na Twoje pytanie
przeszlifuj papierem ,pasta to zły pomysł ,do owiewki przed malowaniem jest ok bo po trzeba dobrze umyć z resztek

[KFS-miniatures]

2500 to nie jest delikatny papier. delikatny to jest 6000. i istotnie, bezpieczniej jest wyprowadzać powierzchnie zabezpieczoną lakierem..
a na przyszłosc, jak to już nadmienił robert, rozcienczaj farbe, nie bedziesz miał problemów z grubością farby.

btw, co to jest 'niebrudząca plastelina'?

[mac eyka]

To że za dużo farby położyłem to wiem. Dosłownie o jedną warstwę za dużo i źle pokierowany strumień. Farba wlazła pod plastelinę.
Spotkałem się po prostu z dwiema szkołami przeszlifowania problemu.

Papier 2500 i praktycznie po każdym ruchu kontrola bo za dużo o jedno szlifowanie, farba zejdzie i robota od nowa.
Albo lakier bezbarwny i dopiero szlifowanie. Podobno wtedy jest większe prawdopodobieństwo że się nie zeszlifuje właściwego koloru. Ale z drugiej strony nie widzę tego bo lakier stworzy kolejną warstwę i uskok chyba zostanie.

Co do rozcieńczania farby to chyba właśnie przesadziłem w drugą stronę i dałem za bardzo transparentną. Musiałem kłaść kilka warstw i o tą jedną było za dużo.

Spróbuje z lakierem i później z papierem na mokro. Uskok nie jest za duży ale wkurwia po prostu bo wyskoczył na środku skrzydła.

Niebrudząca plastelina to moja nazwa na masy mocujące. Patafixy, Tack Ity i tym podobne.

[Robert O.]

Ale z drugiej strony nie widzę tego bo lakier stworzy kolejną warstwę i uskok chyba zostanie.

jest bezpieczniej bo najpierw zdzierasz lakier ,"grubszy" kolor a dopiero ten "cieńszy" i temu jest lepsza kontrola

[KFS-miniatures]

jeśli twierdzisz, ze 'jedna warstwa za duzo' sprawiła uskok farby to chuja a nie rozcienczyłes. przy odpowiednio rozcienczinej piołozył bys 1o warstw i uskoku by nie było. chyba ze to kwestia tego gówna, którym maskujesz, czegio wykluczyć nie można..
..i owszem, szlifowanie farbt papierem 2.5k to jest wiecej niż ryzykowne i umiarkowanie roztropne

[mac eyka]

Uskok zlikwidowałem bez pokrywania powierzchni lakierem gdyż w rejonie uskoku były wystające elementy i itak lakier na nich by zszedł. Skończyło się na delikatnych podmalówkach, a efekt końcowy wyszedł całkiem fajnie gdyż wystające elementy uplastyczniły się poprzez postałe odcienie.