Ting Yuen, Bronco, 1:350

[Chudyhunter]

Lipa, nie ma stoczni...

[Szydercza Gała]

TAK

[fragles]

Bardzo ładna robota. Jak zwykle zresztą.
Jednak nasunęło mi się takie pytanie: Czy ten statek jest na pochylni, przed wodowaniem, czy raczej zadokowany w celu remontu? Na ten drugi wariant wskazywałyby ślady eksploatacji statka, Ale wobec tego skąd to całe drewno pod stępką? Natomiast jeśli to pochylnia do wodowania nówki sztuki, jak wskazujom te patyki pod spodem, to skąd takie ślady eksploatacji? I dlaczego wieże artylerii są już zamontowane - żeby było ciężej zwodować? Kurde, jest jakiś dziennik z epoki, dający wiarygodną i niepodważalną odpowiedź, tak jak to Kolega Chudyhunter załatwił?

[Szydercza Gała]

To tylko łajba wydokowana na czyszczenie z syfu i malowanko. Kilbloki ustawiało się przed zalaniem doku, potem zalewało, wprowadzało statka, ustawiało gdzie trzeba na cumach, a potem osuszało dok. Jak już siedział grzecznie na kilblokach, to sie go jeszcze palowało, tak na wszelki wypadek, co by sie nie kolebnął. Ot i cała filozofia.

[levee]

Dziękuję Koledze Gała za ten profesjonalny i kulturalny opis pięknej marynistycznej operacji. Plastyczność tego opisu jak i gientkość języka powoduje, że odbiorca odczuwa jakby był tam na miejscu i to wszystko widział własnymi oczami.

[Szydercza Gała]

TAK

[fragles]

O, teraz jestem mądrzejszy o tę fachową wiedzę, co się Kolega niom podzielił. Mądrego to warto posłuchać!

[Konrad]

Jeden z ciekawszych modeli statków jakie widziałem. Wykonanie bardzo mi się podoba.

[Szydercza Gała]

Takie sa najlepsze. Ostatnio za dużo robiłem jakichś fujuzjkuf czy innych zlomuf, a za mało prawdziwych statkuf. No ale dość, następne dwa będą równie zajebiste jak ten

[Konrad]

Yamato byś zrobił, może bym się w końcu przekonał.