SCALEFUN

W kondziołowokomżowym wyglada zajebiscie . Ten łaciaty smutny był jak manufaktura bez postu pod samolotem z papieru do pieczenia .

zielony był pokolorowany jedynie, jako podkład pod komeżkę

No z kołami fajny, taki kamileńczukowaty samochodzik

KFS-miniatures pisze:

Teraz wiadomy powód jarania.
Zajebiste ujęcie.

Masz krzywo wklejoną wyrzutnię granatów dymnych od strony dowódcy (nie zapomnij o kablach zasilających i załadowaniu wyrzutni granatami patrz Sabaton), w instrukcji oznakowania którą Ci wysłałem masz narysowane jak to powinno wyglądać - widok czołgu z tyłu najpierw APU (pomocnicze źródło prądu) potem CIP panel o obok CIP panela z prawej strony panel z numerem batalionowym owe 33>,wymiary panela też tam masz podane 17mm wysokość i 19mm długość, Tamka w blaszkach umieściła ten sześciokątny panel który był krótko stosowany bodajże w 3 Dywizji Pancernej.

Panele z numerami batalionowymi są wykonane z cienkiej blachy, jak zrobisz taki panel z 1 mm polistyrenu w skali 1/35 to w skali 1/1 da Ci 35 mm blachę , dlatego proponuję Ci np. blachę z puszki po napojach . Co do umiejscowienia bocznych CIP- paneli masz zdjęcie konkretnego egzemplarza wzoruj się na nim,rysunek jest tyko schematem. APU a właściwie EAPU External Auxiliary Power Unit -zewnętrzne pomocnicze źródło zasilania, w starszej wersji (ODS) był montowany z tyłu po prawej stronie pojazdu, nowsza wersja (OIF) jest montowana w koszu na wyposażenie (to ta skrzynia wystająca koło CIP-panela w widoku z tyłu na schemacie Echelona). Twój jest wyposażony w starsze APU (jak potrzebujesz nowsze pisz PW, postaram Ci się pomóc) .

grzegorz75 pisze:APU a właściwie EAPU External Auxiliary Power Unit -zewnętrzne pomocnicze źródło zasilania, w starszej wersji (ODS) był montowany z tyłu po prawej stronie pojazdu, nowsza wersja (OIF) jest montowana w koszu na wyposażenie (to ta skrzynia wystająca koło CIP-panela w widoku z tyłu na schemacie Echelona).

Jeśli chodzi o generalną zasadę to grzegorz75 ma rację.

Natomiast należy pamiętać, że część pojazdów w wersji OIF była przebudowywana z wersji ODS i ten element pozostał akurat przy tej konwersji bez najmniejszych zmian.
Na pewno dotyczy to dwóch serii: 75-136 do 231 i 97(3)-013 do 75 więc tutaj należałoby się skonfrontować ze żródłami.

Krocionorzec pisze:Tamka w blaszkach umieściła ten sześciokątny panel który był krótko stosowany bodajże w 3 Dywizji Pancernej.

No i tutaj się mylisz, bo nie 3 Dywizja Pancerna tylko 3e brigade mécanisée jeśli już.
No i ten typ panelu był stosowany akurat na pojazdach 1er Régiment de Hussards Parachutistes, a nie w brygadzie.

Mam nadzieję, że pomogłem.