SCALEFUN

Piękne są w tym A-7 oznaczenia wykonanych misji.
20 wystrzelonych/zbombardowanych (?) wielbłądów to nie pierwszy lepszy leszcz :)

A wiecie co? Nikt nigdy nie zwrócił w śladach eksploatacji uwagi na kwestie upierdolenia owadami podczas lotu. W zasadzie jest to to strasznie upierdliwe bo ciężko schodzi to raz, dwa czasem strasznie ogranicza widoczność:





A oprócz tego nie dosyć że modern, to i cywil - a one się nie brudzą

.. i farba z łopat śmigła nie złazi

Icek, pomaluj może tą swoją cesne w jakiś kozacki sposób. Ty lanserze ,-)))

Wstydził byś się Icek, Wziąłeś młotek i preparaty AK, pobrudziłeś swoje letadlo i teraz chcesz nasz przekonać że samoloty się brudzą.

Icek, trzeba latać wyżej ponad pułapem komarów i wolniej.

Arkady72 pisze:Icek, trzeba latać wyżej ponad pułapem komarów i wolniej.

W Świdwinie na pikniku stał raczej wyżej latający MiG-29 ozdobiony komarami na osłonie radaru.

To trzeba latać przed burzą, wtedy komary są nisko.

JBZ pisze:

Arkady72 pisze:Icek, trzeba latać wyżej ponad pułapem komarów i wolniej.

W Świdwinie na pikniku stał raczej wyżej latający MiG-29 ozdobiony komarami na osłonie radaru.

Latał za szybko. Ja jak jeżdżę wolniej autem to jest zdecydowanie mniej insektów na atrapie i zderzaku.

Lejgo_inc pisze:20 wystrzelonych/zbombardowanych (?) wielbłądów to nie pierwszy lepszy leszcz

Jaki wróg, taki as!