SCALEFUN

A co będziesz olejował jeszcze? Już jest łoszyk ładniusi i zacieki, a co dalej?

No jeszcze pociapać tu i tam , ale zrobiłem jednak akrylami dalej . Jakos szybciej akrylami sie robi niż gupimi olejami .

O. Będzie jakiś dłuższy fajny opis?

Wnioski:
cyfry prostokątne
9-tka "obsunięta" - kalkomania nie uwzględnia
szerokość "4" - ki to 9+ogonek przy pionowym słupku
skośne "ogonki" czwórki i jedynki nieznacznie różne od kalkomanii
Mogę dodać tylko tyle, że na szybko wykonane przekształcenie dało efekt baaardzo zbliżony do tego z kalkomanii. Pełen 'szacun' dla jej projektanta.
Proporcję starałem się zachować w oparciu o wygląd i proporcję szachownicy.
Oczywiście, można taką wizualizację wykonać staranniej i dokładniej ale warunkiem jest większy plik,/ lepszy skan/ .
Mogę podpowiedzieć, że lepiej widać powyższe zależności przy pomniejszeniu 50%, zanika rozmycie krawędzi kosztem rozmiaru obrazka.

Właz d-cy bazowym,
włazy
- boczne wieży - bazowym, lecz bywały też w kolorze wnętrza ,
- kierowcy i strzelca w kolorze wnętrza.

Mówiąc o wypukłych liniach RevellaMonogram..... Szanowni koledzy, jestem technologiem w lotnictwie z 30 -letnim stażem. Zapewne wiecie, że DC-3/C-47 miały pracujące pokrycie kadłuba z nitowaniem blach poszycia na zakładkę. Więc wypukłe linie, o ile nie są zbyt"ordynarne" - są jak najbardziej do przyjęcia. Bardzo mało samolotów z tamtych lat miało poszycie nitowane z wewnętrzną zakładką na "styk" I tylko modele takich samolotów powinny mieć zawsze wklęsłe linie, ale bardzo delikatne, nawet w skali 1:48. Zapraszam do odwiedzin w Aero-Kros w Krośnie , to chętnie pokażę, jak wyglądają linie podziału blach np. na remontowanych przez nas samolotach MS-505 ( licencyjny francuski Fi-156 Storch) Jesteśmy też na fejsie.

Bożo jak popracuje lepiej nad kołami to kolejna galeria przejdzie bez echa.