SCALEFUN

Hejka,



Taki „dziwoląg” u mnie kiełkuje. Niestety, utknąłem na wstecznym biegu... HobbyBoss spieprzył śmigło w swoim zestawie - ma nie w tę stronę skierowane łopaty... Tak to wygląda „włorginale” wg HB:



Spróbowałem obrócić położenie - niestety, wygląda jak marynarka założona na lewą stronę...



Pozostaje chyba cięcie każdego pióra u jego nasady i ponowne doklejanie po obróceniu - tylko zachowanie odpowiedniego kąta nachylenia będzie bardzo truuuudne... :-/ Sam HB wypuścił prawidłowo zrobione do dokupienia osobno, ale i tak nie jest nigdzie osiągalne...

A po kiego grzyba było to ruszać?? Co za różnica w którą stronę sie kręci, przeca i tak nie poleci....

Gała, jakby Ci okrENt do tyłu zap...ł to byłbyś zadowolony?

Na MW ktoś podsunął mi pomysł, żeby wykorzystać śmigło z edkowej wersji Fw 190 A 3 - mam taką (profi) i widzę, że są tam 2 śmigła - to szersze, które by pasowało do bv-ałki oznaczone jest jako „część nie do wykorzystania” (nr 4). Tak więc transplantacja jest możliwa W tym śmigle od foczki są wprawdzie trochę inne nasadki, w których „siedzą” łopaty, ale i tak będą zasłonięte przez kołpak. No i oczywiście samo śmigło przyklejone będzie na stałe, ale to pikuś

Razem z maskami do szklarni dostałem też maski do oznakowania modelu. Chcę spróbować użyć ich zamiast kalek...
Czy przykleić je na swoich miejscach PRZED malowaniem camo (na już zapodkładowanym modelu) czy tak jak kalki - PO całościowym pomalowaniu?

No raczej po. Tak jak znaki były malowane w rzeczywistości - na kamuflaż.

OK. Tylko pytałem dlatego, że kazaliście wyryć sobie na ścianie „ biały ma do dupy krycie i trza go kłaść NAJPIERWEJ” - a obwódki wokół „krojców” są białe...

Najlepiej zrób test.

Na czołgutku jak robiłem kilkoma cieniutkimi warstwami jest ok.

Tak jak Ci napisali malowanie na kamojest jak najbardziej naturalne.

Mój pierwszy preshading - za mocny, za słaby?  Przy silniku na pewno do poprawy, za ciemny jeszcze...

#fszyskojuszdechloiniewidacnic

Zawieszam na niewiadomo_do_kiedy projekt...
Kiedy dostałem ten model zwróciłem uwagę na takie kwiatki:



spód tego prześwitu/przebicia:



Napisałem do sprzedawcy żeby swoim kanałem skontaktował się z producentem - jako reklamacja. Producent odpowiedział, że nie może nic na to poradzić... Machnąłem łapką, bo pomyślałem, że po malowaniu może się „schowa” pod warstwami farby. Nie schowało się...
Pokazałem to kiedyś „zawodowcowi” w jakimś sklepie (miałem zdjęcie na fonie), który stwierdził, że można to wyprowadzić szpachlowaniem a później ryciem od nowa linii podziału.
Ponieważ po pomalowaniu (proszę nie patrzeć na te skopane granice kolorów kamo) dosyć mocno to widać:




to odkładam ten samolocik na „kiedyś” - teraz nie czuję się na siłach „wyszpachlować” to na glanc... Tym bardziej, że mam jeszcze problemy z dobrym zaszpachlowaniem zwykłych granic sklejonych połówek kadłuba...