SCALEFUN

Skacząc po tematach, postanowiłem wrócić do tego jakże rozczarowującego modelu firmy ICM. W zasadzie jest skopany równo, źle zwymiarowany przez co zabito całą prężność i żwawość sylwetki tej wersji Maultiera. Słowem szajs. Na szczęście można coś z nim zrobić i o tym kilka słów poniżej.

Przednie resory piórowe wzięto chyba z małego fiata, są rachityczne jak na samochód ciężarowy. Swoje zrobiłem z plastiku dzięki temu zyskałem 1mm prześwitu więcej. Kolejny punkt programu, koła prowadzące, grube balony schowane w błotniach podczas gdy prawdziwy ford miał dość wąskie szosowe opony (chyba, że używano terenowego bieżnika nie zmienia to jednak faktu że te z modelu są gówniane). Najistotniejszą wada modelu jest cała rama tylnego zawieszenia, porównując z planami i zdjęciami zobaczymy że ma kompletnie zły kat ramion względem ramy pojazdu. W swoim Maultierze dałem ramę od starego Opla Maultiera italeri. Następny element do wymiany to koła napędowe i napinające które mają zbyt dużą średnice (zastosuję te z modelu italeri, ale tu uwaga, z analizy zdjęć wynika, że koła napędowe w Oplach Maultierach nie posiadały żeber wzmacniających, co natomiast występowało w Fordzie...). Kolejna kwestia to zbyt wypukłe błotnik, ja swoje odchudziłem z góry co dobrze wpłynęło na ogólny odbiór sylwetki Forda.





Okazuje się też, że koła jezdne mają zły profil, bandaż jest za niski i koła nie wchodzą ani w ogniwa Modelkastena ani w ogniwa Friula. Zbyt duży jest też rozstaw otworów ulgowych.


Zaopatrzyłem sie w konwersję Dnepromodelu, a tam miła niespodzianka ze strony producenta, 3 komplety kół jezdnych, szprychowane, z 4 otworami i późne z 2 otworami. Nie są może najwyższych lotów, brakuje im charakterystycznych podcięć na łączeniu dysku z otworami z obręczą felgi ale lepsze to niż to co znajduje się w modelu. Zacząłem przerabiać komplet kół Dniepromodelu żeby wpasować je do wózków modelu (same połówki wózków są zbliżone względem siebie o ok. 0,5 mm w stosunku do tego co oferuje producent).


Tyle na razie. Generalnie nie polecam, chyba, że ktoś lubi taką zabawę...

Radek

Ja lubie taka zabawe, ale jak patrze jak ktos inny robi.

..a zbędne kólka jako guziki bedziesz mógł wykorzystac

Ja tez lubię tylko oglądać takie relacje Koła z modelu pociąłem na części podczas odcinania tych cycków mocujących do wózków.



ICM zapomniał też o odbojach które były spawane do ramy żeby gąsienica nie spadała podczas jazdy. Teraz będę przerabiał belki mocujące pakę do ramy Forda. Te w modelu są za niskie.

Trochę pchnąłem temat do przodu. Zauważyłem, że na wczesnych pojazdach te trójkątne wsporniki paki były w takim układzie, że druga ich para była mocowana do końca ramy, taki układ jaki zaproponował ICM zdaje się występować na wozach późnoprodukcyjnych. Zatem przerobiłem...



Z cienkiej blachy aluminiowej zrobiłem też nowe błotniki do paki



Jak się też okazuje, rama tylnego zawieszenia italeri ma pewną drobną wadę, a mianowicie koła napinające są wychylone zbyt do tyłu i do góry, ale ta przeróbka wymaga tylko odcięcia płaskowników na których zamocowane są koła napinające i przyklejenia ich w pozycji pionowej. Taki układ jest widoczny na zachowanych egzemplarzach Forda, z resztą na Panzerwerferach też widać taki układ koła napinającego.

Tak przy okazji, Maultier będzie w takiej scenerii

Kontynuując historię tej znajomości, zrobiłem stelaż pod plandekę. Jeszcze będę musiał go trochę wzmocnić na łączeniach. Zrobiony jest z tektury.


Tutaj widać poprawioną kwestię koła napinającego, teraz układ koła napędowego i napinającego jest bardziej symetryczne względem wózków jezdnych. Wróciłem też do dodawania znaków wodnych do zdjęć, to może i Rozito się wypowie w temacie bo gdzieś przepadł bez wieści.



RP

Świetna robota. Znak wodny dyskretny i nie przeszkadza w odbiorze.

z czego planujesz szmatę plandeki?

Z magika zrobię. Zanim się jednak za to wezmę będę tuningował skrzynki na narzędzia i inne drobiazgi podwieszane pod paką. To w następnej odsłonie.

Jestem, jestem. Cieszę się, że o mnie pamiętasz. Teraz znak wodny jest na swoim miejscu, z modelem też dobra robota. Wszystko cacy .