Pamiętaj, że Ty patrzysz z punkty widzenia Twojego pierwszego „zboczenia” i oglądasz/łeś samoloty nawet po myjniach.Spotter pisze:Fajny. Tylko jakiś taki brudny sie wydaje. A airlinery raczej są czystawe (tak, wiem, są też brudne wersje).
Sęk w tym, że w tamtych czasach, lotnictwo cywilne się dopiero rozwijało i nadal było luksusem. Dlatego nikt nie pozwalał sobie na brudne maszyny. Dbano o nie bardziej niż w czasach obecnych. Niestety Constelation na żywo nie miałem okazji oglądać, ale raczej nie widziałem zdjęć usyfionych jak ten.cooper69 pisze:Pamiętaj, że Ty patrzysz z punkty widzenia Twojego pierwszego „zboczenia” i oglądasz/łeś samoloty nawet po myjniach.Spotter pisze:Fajny. Tylko jakiś taki brudny sie wydaje. A airlinery raczej są czystawe (tak, wiem, są też brudne wersje).
A tu jest powojenny siermiężny śmigłowy „obrzyganiec”.
Taka prawda czasu i prawda ekranu
Bardzo fajny i realistyczny (wg. mnie) pasażer.
Niecooper69 pisze: A tu jest powojenny siermiężny śmigłowy „obrzyganiec”.
Taka prawda czasu i prawda ekranu.
to jest flagowy samolot floty dla najbgatszych i najbardziej prestiżowych klientów. Syf na skrzydłach od silników, much, wycieków oleju tak. Kadłub zdecydowanie błyszczący piękno biały. Jakies minimalnie delikatnie wąziutkie cieniowanie -tak. Matowa farba i szarobiały - nie.
