PARKING KOŃCOWY- Stug III G & Pz.IV J - Dragon 1/35

[el Rozito]

Siedzę cicho i oglądam, nie chciałem psuć wczuwki i zabawy ale skoro już poszło to zimmerit rzeczywiście wiele za gruby i plastelinowaty. Te gąski po trafieniu to chyba też by się bardziej "rozpierzchły" na boki choć tu się nie czepiam bo z fizyką często różnie bywa

[Korowiow]

Siedzę cicho i oglądam, nie chciałem psuć wczuwki i zabawy ale skoro już poszło to zimmerit rzeczywiście wiele za gruby i plastelinowaty. Te gąski po trafieniu to chyba też by się bardziej "rozpierzchły" na boki choć tu się nie czepiam bo z fizyką często różnie bywa

Dam podkład i zobaczę jak wygląda ten grubaśny zimmerit. Jak będzie brzydko to albo usunę albo skorzystam z pomysłu Rollingstonesa.

Tymczasem pracuję nad podstawką. Tradycyjna skrzynka z balsy wypełniona metodą "na Romana" czyli pianką uszczelniającą dla budownictwa. Na wierzchu skrzynki kawałek płyty kartonowo-gipsowej podrzeźbionej na kształt mocno zniszczonej, brukowej drogi z koleinami i powyrywanymi kostkami.







Pojazdy będą ustawione w ten sposób :



















Jak widać Stug utknął jedną gąsiennicą (będzie zerwana) na poboczu.Myślę jeszcze o słupie telegraficznym na którym się zatrzyma. Będą oczywiście jeszcze 3 lub 4 figury, jakaś zieleń na poboczach drogi i "śmieci". Oczywiście pobocza będą jeszcze podsypane ziemią tak aby zrównać się z brukiem.

Dajcie znać jak to widzicie jeśli chodzi o kompozycję - mi się podoba ale ja nie jestem obiektywny.

[uki761]

Jest Tomy Li Dżnos.... Dla mnie zajebiście. Kostka świetna, sam będę taką rzeźbił to se "spapuguje"...
Zjeb coś żeby nie było za fajnie.

[rollingstones]

Moc- ja bym jeszcze zrobił tak. Przeszlifowałbym zimmerit na brzegach aby zgubić jego grubość i nakład gąsienic. I na IV optuje aby dalej wymienić te friule na jakieś czwórkowe gąski

[fragles]

Śliczności! A droga, to już cudeńko, niczego nie ujmując maszynom.
Mam tylko taką uwagę do bruku: obustronnie powinien być zabezpieczony krawężnikami, lub innym głęboko wpuszczonym w podłoże obrzeżem. Zabezpiecza to kostkę przed rozłażeniem się na boki w miękkie pobocza pod wpływem wysadziny mrozowej i eksploatacji.

[Marek Cz.]

Mi też się podoba, już teraz fajnie to wygląda.

[Korowiow]

Ukasz, już zjebnąłem cimerika i jeszcze fantazjo-nienaukową włoszczyznę zapodałem więc nie jest tak cukierkowo.

[Korowiow]

Śliczności! A droga, to już cudeńko, niczego nie ujmując maszynom.
Mam tylko taką uwagę do bruku: obustronnie powinien być zabezpieczony krawężnikami, lub innym głęboko wpuszczonym w podłoże obrzeżem. Zabezpiecza to kostkę przed rozłażeniem się na boki w miękkie pobocza pod wpływem wysadziny mrozowej i eksploatacji.

Rormalnie myślałem o tym ale znalazłem sporo takich leśnych gdzie wszystko było rozlezione. Chyba polaki kładli albo co. Jak przyjdzie ziemia na pobocze to nie będzie widać, ze tam nic nie ma - że niby trawa zarosła czy cuś.

[Marek Barański]

Może byłoby warto się zastanowić co takie koleiny powoduje. U ciebie chyba 100-tonowy wóz chłopski szeroki na metry 4 i zaprzężony w diplodoka...

[fragles]

Jak przyjdzie ziemia na pobocze to nie będzie widać, ze tam nic nie ma - że niby trawa zarosła czy cuś.

Może być widać powyrywane obrzeża na tym fragmencie, gdzie Sztug rozjechał pobocze.
[Sorki! To takie inżynierskie skrzywienie u mnie. Czasem potrafi być okropnie upierdliwe. Już się wycofuję na pozycję oglądacza.]