Sexton II "WOROCHTA"/"BREDA" 1:35 Dragon 6793

[Spotter]

Ale nie ma potwierdzenia nigdzie, że ta data została napisana przez angoli i to jest 10.01. Moim zdaniem to jest 1.10, bo ta data występuje na dwóch pojazdach tylko, i obydwa trafiły w ramach uzupełnień do PAM’u tego samego dnia. Przypadek? Może, ale ja w niego nie wierzę. Może być tak, że Worochta została zniszczona, zastąpiona wozem nr S-234046 a dopiero potem, po wyzwoleniu Bredy przemianowana. Jak dla mnie to jest najbardziej logiczne wytłumaczenie.

[cooper69]

Tak czy inaczej na 80% zrobię malowanie w ciapki.
Teraz trzeba jeszcze te nieszczęsne wózki ogarnąć...

[Spotter]

Ile z tych wózków będzie widać? Prawie nic. No, przynajmniej jeżeli chodzi o te metalowe coś na górze. Chce ci się to robić?
Malowanie koniecznie w plamki!!! Nie wyobrażam sobie byś robił jednolite. A w przyszłości mój M16 też będzie w takie barwy.

[cooper69]

Dłubanie.
Jakbym miał poruwnać Asukę do Dragona (Sherman) to...
Niemce dla nich robił chyba totalnie kto inny.
To jest masakra. Np. osłonę transmisji lepiej nie przyklejać według instrukcji bo śmiem twierdzić, że coś pójdzie nie tak.
Przypomina opisy tzw. short run czyli brak jakichkolwiek kołków/krawędzi ustalających.

Na przykład tutaj. Co twórca miał na myśli projektując mocowanie wózków z takimi szparami?



Piękna dziura przy łączeniu tylnej i bocznej płyty. Ale może w RAM tak ma być?



No i oczywiście uszy z przodu i z tyłu trzeba wkleić, a potem zrobić spawy bo bez nich to wygląda tragicznie.



Także Radku trzymam kciuki

[Spotter]

Niemce dla nich robił chyba totalnie kto inny.

Też odnosze takie wrażenie.

Np. osłonę transmisji lepiej nie przyklejać według instrukcji bo śmiem twierdzić, że coś pójdzie nie tak.
Przypomina opisy tzw. short run czyli brak jakichkolwiek kołków/krawędzi ustalających.

Też miałem z tym problem - mocowanie doczołowe na krawędziach płyt. Ale elementem wzmacniającym jest ta płyta, do której mocujesz zdaje się skrzynie biegów. Ale to jest efekt wzięcia wanny od Shermana i staranie się dokleić osłonę od czegoś innego. Wygląda jak proteza. Poczekaj aż będziesz mierzył górną płytę do osłony Ale tam już rozgryzłem dziada i wiem co i jak.

Co twórca miał na myśli projektując mocowanie wózków z takimi szparami?

Nic. To jest tradycyjne rozdrobnienie budowy przez Dragona. Tego nie będzie potem widać. Wózki jezdne pięknie to przykryją.

Piękna dziura przy łączeniu tylnej i bocznej płyty. Ale może w RAM tak ma być?

W te szpary potem wklejasz elementy od koła napinającego.

Generalnie sugeruję abyś dobrze przejrzał instrukcje i przemyślał etapy montażu oraz malowania. To nie jest takie proste jak przy czołgach, które najpierw budujesz a potem malujesz. Tutaj niestety trzeba to dobrze przemyśleć.
Rafał - w tygodniu ogłoś sobie święto narodowe i wpadaj do mnie, możemy obgadać co nieco budowę tych pojazdów.

[cooper69]

Postępy i nowe (już mogę powiedzieć, że jest to doskonały zakup) narzędzie.

[cooper69]

Ale kiszka ten Sexton Dragona.
Burty musiałem przedłużyć o 0.6 mm, tylną ścianę zwężać itd.
Za to przerobiłem wózki bez uniesionej rolki na kanadyjskie (oczywiście cast numbers nie będzie prawidłowych).
Jeszcze otwory z przodu i śruby podtrzymujące ramię rolki, trójkątne wycięcia na górze, szpachlowanko i voila.
No i przerobiłem i zamontowałem kółka napędowe z Asuka.

[Rafał B]

No i przerobiłem i zamontowałem kółka napędowe z Asuka.

...znaczy się, będzie łożysko igiełkowe

[Spotter]

Przyklej płytę nadsilnikową i wtedy zobaczysz jaka kiszka się zrobi. Jest za krótka. Więc albo ją przedłużyć (czego ja nie zrobiłem), albo ponaciągać tylne zasobniki (co zrobiłem). I teraz czeka mnie rzeźbienie. Masakra ten model. Już mi się odechciewa nad nim pracować. A wydawał się dosyć szybki w budowie - jak na Dragona.

[cooper69]

To było do przewidzenia, że jak płyty boczne za krótkie do korekty górna będzie.
Skłądam wszystko na sucho i już widzę jakie to cudo