Spitfire pytanie.

[Jaho63]

Ark. Dziwie się, że nikt z "technicznych" Ci nie odpowiada, bo ja raczej siedzę w lotnictwie emocjonalnie.
Wydawało mi się, że drewniane były tylko w prototypie? No, ale na Twoi miejscu wolałbym przekopać się trochę przez jakąkolwiek monografię.

[trl]

Wczesne Spitfire'y miały drewniane śmigła dwułopatowe Aeroproducts, "Speed Spit" też miał drewniane (czterołopatowe). Natomiast wspomniane śmigło de Havilland było metalowe.

[Arkady72]

Ark. Dziwie się, że nikt z "technicznych" Ci nie odpowiada, bo ja raczej siedzę w lotnictwie emocjonalnie.
Wydawało mi się, że drewniane były tylko w prototypie? No, ale na Twoi miejscu wolałbym przekopać się trochę przez jakąkolwiek monografię.

Mk.Vb miał z brzozowego drewna, Mk.IXc też drewniane z metalowym okuciem z tego co wiem, stąd moje wątpliwości.

[piotr dmitruk]

Ja się tam na Spitach nie znam, ale znam nazwę "Jablo"
http://forum.keypublishing.com/showthread.php?t=37015
http://www.skyfield.demon.co.uk/page.2.html

[Jaho63]

Pietia. Ale to rozmawiamy o tym czy stosowano drewno w ogóle? Bo jak wiemy pod koniec wojny to nie tylko Angole robili je z drewna.
Jeżeli zaś chodzi o Mk.I to chyba tylko prototyp jak pisał trl?

[trl]

Ale ja przecież napisałem coś wręcz przeciwnego.

[Jaho63]

OK nie dosłownie prototyp, ale wczesne dwułopatowe.
Z resztą OK. Ja już powiedziałem. Na focie wygląda na DH, a DH były raczej metalowe. Wszystko.