Re: Wessex UH-5 Italeri 1/48
: ndz 09 gru 2012, 00:41
na to akurat mnie nigdy nie bedzie stacRobert P pisze:Zapomniałeś o Ferrari, Forsche, Fuggatti...itd...Robert O. pisze:ja wyznaje zasade nic na "F" :francuz,fiat i ford
na to akurat mnie nigdy nie bedzie stacRobert P pisze:Zapomniałeś o Ferrari, Forsche, Fuggatti...itd...Robert O. pisze:ja wyznaje zasade nic na "F" :francuz,fiat i ford
albo jakąs chujnie star,a konfekcjonuje, albo źle przechowuje; prócz mnie dwie osoby miały oażne zastrzeżenia do jakości. zaem nie chidzi o to, ze mam jakies zastrzeżenia do sklepu jako takiego. milliput przezn konfekconowany bywa jednak nazbyt czesto niezbyt użytecznyRobert P pisze:A czemu? To jakieś inne jest?
z greenstuffem to, ze i tak trzeba mieszac go z magc sculpem, zeby dało sie to potem obrabiać mechanicznie. a milliput nie jest tak przyjazny jak magic. kwestia wypełniacza. magic superfine ma chyba krede, lub cos podobnego. magic z kolei najpewniej marmurOldMan pisze: co z Green Stuffem
Sory, że wcinam się się ze swoimi fotkami. U mnie szybki pasują prawie dobrze. Jest niewielka szczelinka ale zupełnie akceptowalna i po malowaniu jestem pewien, że nic nie będzie widać.Robert P pisze:Na sucho wszystko pasuje całkiem przyzwoicie, ale to tylko sucha teoria. Pod tym względem fajnie że plastik taki miękki, to będzie można trochę naciągnąć, jakby co.tankmania pisze:Pytanie, jak ze spasowaniem. Czy będziesz dokupował szpachli czy nie.
Zaintrygowało mnie własne pytanie jak będą wyglądać okienka w tych otworach, więc na szybko przymierzyłem:
ni wypiął, ni przypiął...tylko szpachlował będę. Zastanawiam się teraz, czy okno przesunąć w górę i szpachlować dół, czy na odwrót. Że mniejsze jakieś ponad 0,5mm to chyba widać? Dwie maski na szkło będę musiał dorobić.


U mnie takie sprawy są zawsze mile widzianeArkady72 pisze:Sory, że wcinam się się ze swoimi fotkami.
Nie. Ale wymyśliłem w oparciu o zdjęcia, że dam dookoła szybki pół wałek 0,5mm imitujący uszczelkę. Okna były wypychane awaryjnie od środka i ta uszczelka zewnętrzna jest nawet spora. Szybka w drzwiach przesuwanych do przedziału transportowego ma już takową, ale 0,8mmArkady72 pisze:Czy szlifowałeś może wnęki pod szybki w burtach
Kurcze, a gdzie warsztat????? Czemu się nie chwalisz???? Przecież w Twoim przypadku, to prawie jak przestępstwo jakieś jest. Że o świętokradztwie już nie wspomnę....Arkady72 pisze:U mnie szybki pasują prawie dobrze
Jak bylem niedawno ponownie na kursie ratowania się z tonącego śmigłowca w ramach ćwiczeń musieliśmy wywalać takie okno pod wodą i się przez nie ewakuować ( w kilku konfiguracjach, w tym gdy śmigłowiec przewrócił się do góry dnem ).Robert P pisze:Nie. Ale wymyśliłem w oparciu o zdjęcia, że dam dookoła szybki pół wałek 0,5mm imitujący uszczelkę. Okna były wypychane awaryjnie od środka i ta uszczelka zewnętrzna jest nawet spora. Szybka w drzwiach przesuwanych do przedziału transportowego ma już takową, ale 0,8mm
Centralnie mam brak czasu ostatnio radykalny... a poza tym każdy mój warsztat wygląda prawie identycznieKurcze, a gdzie warsztat????? Czemu się nie chwalisz???? Przecież w Twoim przypadku, to prawie jak przestępstwo jakieś jest. Że o świętokradztwie już nie wspomnę....
Jeszcze nie zrobiłem, tylko dopiero wymyśliłem z czego będzie. Mam zamiar zeszlifować wałek 0,5mm na pół wałek. Będzie położony między dwoma blaszkami 0,25 jako dystans. To co nad blaszkami to na wiórki. W sklepach to najmniejszy półwałek ma 0,8mm, chyba trochę za topornieArkady72 pisze:Z czego zrobiłeś taką uszczelkę, będę wdzięczny za fotki, może podkupię patent.
he he.... to tak jak każda baba od pasa w dół...Arkady72 pisze:a poza tym każdy mój warsztat wygląda prawie identycznie