SCALEFUN

Świetnie świetnie. Jakich farp używasz? Malujesz aregroafem?

Osłabiasz mnie.

Bardzo mi się podoba ten patyczak w kolorze neopolitańskiego słońca.

czy istnieje szansa aby zobaczyć jakiś SMS odnośnie malowania lemiesza?

códa i dziwy.

"Przerysowanie" wynika z użycia tradycyjnego washa na modelu... Efekt delikatniejszy daje preshading, ale tutaj potrzeba koniecznie aero... Nie wiem, czym autor malował model, ale dla malujących pędzlem raczej nie ma innej drogi...

Natomiast już od początku swojej przygody z modelarstwem starałem się poszerzać wiedze na temat modelu który kleiłem :jak wygląda, jaka to wersja ,czym różni się od innych modeli danej wersji itp ;to jeden z najważniejszych aspektów modelarstwa; taka -jak sądzę-podstawowa edukacja modelarska .Jak to zlepisz i pomalujesz to już Twój problem ,(zważ że tego nie krytykowałem ) ale Tobie brakuje podstaw wiedzy .Rozpoznałbyś Bf 109 F od G (o wersjach nie wspomnę) albo czym różnił się Spitfire MkI od IX . To jest wiedza podstawowa -taka przedszkolna .

czyli hamulec wylotowy zły ?

i dalejże

Wniosek jest taki, że mieliśmy już dwa zestawy Karasia. Oba kiepskie, ten pierwszy trochę lepszy. Nie mam pojęcia co sprawiło, że wyprodukowano nową formę w Siedlcach i dlaczego nie poprawiono niczego w tym archaicznym zestawie z Kobyłki, a nawet go jeszcze popsuto? Moje podejrzenia są takie, że ta siedlecka forma mogła być nawet starsza niż ta z Kobyłki, ale nie była używana w pierwszych latach. Potem po uszkodzeniu tej lepszej rozpoczęto produkcję z niezbyt udanego pierwszego wariantu. Jako ciekawostkę przytoczę historę jaką mi opowiedział kiedyś ktoś szperający w starych angielskich periodykach modelarskich: Karaś był modelem Airfixa, który nigdy nie wszedł do produkcji i dystrybucji. To byłby ten z Kobyłki. Podobieństwo do innych modeli tej firmy z końca lat pięćdziesiątych jest rzeczywiście duże. Różnica między obiema wersjami Karasia jest dokładnie tego samego rodzaju jak między angielskimi zestawami Whirlwinda i Miga-15, a ich polskimi odpowiednikami, uważanymi za nielegalne kopie. Zawsze mnie intrygowało jak to było możliwe, że współpraca między Airfixem i Ruchem trwała mimo kopiowania przez Polaków angielskich oryginałów? A może to było inaczej? Nikt pewnie tego już dzisiaj nie odtworzy.