SCALEFUN

Witam,

i o drogę pytam, bo zgodnie z sugestią poteza, wyprzęgłem dwa konie z tej mojej bryczki i zdecydowanie zwolniła

Może koledzy rzucą okiem, bo ja mogę coś przegapiać - czy tu trzeba coś jeszcze doszlifować, doszpachlować itp. (to położone, to jest czarny surfacer 1500 gunziaka)?

cały dół:

taką robota niczego nie oszukasz. Linia podziału maski i pomiędzy silnikiem a skrzydłem do zrobienia, okrągły luk i zatrzaski kabinki do dupy, tu idzie jesny kolor, nikogo i niczego nie oszukasz, wyjdzie tragicznie.

Masz wyciek po klejeniu góry maski na całej długości - odkleić, oszlifować na gładko sod tej części i przykleiiśc jeszce raz zielonym kluejem tamki bez dociskania elenmentu, tylko położyć, smyrnąć klejem wzdłuż podziału i gotowe.

krawędź natarcia skrzydła - wszystko co woidać na zdjęciu do szpachlowania
z obu strom przejście skrzydło kadłub - tam nie ma linii podziału. Dobre zdjęcie jak to powinno wyglądac jest w watku mrbrnmnrbnwm na modelforum.cz, podkradam i wklejam:

Czeronego ma nie być, niebieskie linie ma być widać.
Pamiętaj że jak położysz washa to każdy szajs wyjdzie a wierzch

Dzięki Arku, chciałem to mam

potez pisze:cały dół:

taką robota niczego nie oszukasz. Linia podziału maski i pomiędzy silnikiem a skrzydłem do zrobienia, okrągły luk i zatrzaski kabinki do dupy, tu idzie jesny kolor, nikogo i niczego nie oszukasz, wyjdzie tragicznie.

Tu miałem problem - po wpasowaniu skrzydeł do kadłuba, na przedzie (tam gdzie zaznaczyłeś strzałką) był dosyć duży schodek (m.w. 0,5-0,7 mm)... Patrząc na zdjęcia widać było, że tam musi być gładko. Więc to zacząłem szlifować. Między innymi dlatego przez nieuwagę zatarłem okrągły luk i próbowałem odtworzyć go przy pomocy takich metalowych szablonów od haski - kiepsko wyszło bo nie mam konceptu jak mocno przymocować do kadłuba tą metalową taśmę z szablonem... Zatrzaski skopiowałem od kogoś, kto w Super Modelu zamieścił opis budowy tej foki i dorobił je z hipsu (bo tamka daje tu zupełnie gładką powierzchnię).

potez pisze:
Masz wyciek po klejeniu góry maski na całej długości - odkleić, oszlifować na gładko sod tej części i przykleiiśc jeszce raz zielonym kluejem tamki bez dociskania elenmentu, tylko położyć, smyrnąć klejem wzdłuż podziału i gotowe.

A tu się spróbuję bronić, bo to nie jest wyciek tylko tak wyglądał brzeg tej części... Uściślijmy: mówisz o tym, co zaznaczyłem na czerwono?



Taki brzeg miała oryginalna część tamki, nie wiedziałem, że trzeba to zeszlifować na gładko... Co do ewentualnego rozklejania: to co było klejone gęstym Revellem też rozklei zielona tamka?

potez pisze:
krawędź natarcia skrzydła - wszystko co woidać na zdjęciu do szpachlowania
z obu strom przejście skrzydło kadłub - tam nie ma linii podziału. Dobre zdjęcie jak to powinno wyglądac jest w watku mrbrnmnrbnwm na modelforum.cz, podkradam i wklejam:

Czeronego ma nie być, niebieskie l;inie ma być widać.

Tu jasne.

Krótki kurs jak zrobić linie równe i ładne tępym narzędziem
(specjalnie wziąłem zwykła chamską igłę krawiecka i stalówkę podobną do hasegawoskiej:
tu mamy brzuszek naszej "prawie foki" i linie jakie są potrzebne:


Jako pierwszą robimy linię podziału maski:

Z jednej strony przyklejasz żółtą taśmą z drugiej trzymasz palcami, żeby było prosto. Po krawędzi przejeżdżasz igłą 4-5 razy delikatnie, tak żebyś widział rowek.
teraz robimy kółeczko:

Unieruchamiamy szablon dwoma kawałkami taśmy i dodatkowo mocno trzymamy palcami. Kręcimy opierając igłę o ścianki aż zobaczysz, że jest równy rowek ALE ZAWSZE TYLKO W JEDNĄ STRONĘ! Jak zrobisz to w dwie , igła ci zawsze skoczy ( potem pokazę co się wtedy stanie)
Żyletką zgiętą w łuk, przejeżdzamy delikatnie po krawędziach cały czas prostopadle do kółeczka, żeby odciąć plastik, który wycisnął się jako wypukłości podczas robienia igła rowka:

Połączenie kadłub skrzydło: naklejamy kawałek taśmy 3M dokładnie tak jak ma iść linia - po masce silnika a nie na skrzydło, bo tylko tak będziemy mieli miejsce, żeby taśma mocno przylegała i dała się równo ułożyć.

po 2-3 przejazdach czeską żyletką, przejeżdżamy 2-3 razy igłą, żeby linia była takiej szerokości jak pozostałe
Zawiasy osłony:

na tym szablonie na pewno masz takie cienkie długie prostokąty. musisz sobie zaznaczyć jak długie mają być te zawiasy ( kreska ołówkiem na plastiku) i po kolei przyklejasz sobie szablon + trzymasz palcami, igłą poruszając się po 3 bokach wydrapujesz zawias. Linia środkowa służy jako 4 bok.
Obcinasz żyletką jak kółeczko i masz coś takiego:

Specjalnie zrobiłem skok na kółeczku. Żadem problem, nanieś odrobinę superglue cieńkim drucikiem albo kawałeczkiem żyłki zamoczonym w kleju na tą szparę. Daj temu zaschnać i i potem papierem wyrównaj.
masz takie linie , jeśli nic nie schrzaniłeś:

i tak wyglądają po podlaniu panellinerem tamki czarnobrązowym
razem trwało to po czasie na zdjęciach 6 minut.
I to by było na tyle w tym temacie.
aha WAŻNE!!! Każde kolejne klejenie szablonu robisz świeżym kawałkiem żółtej taśmy, po 2 przyklejeniu ona już przestaje trzymać, więc nie ma co na taśmie oszczędzać.
No i jak spłaszczyłeś spód, to jeszcze trzeba zaokrąglić to co w zielonym kółku:

bo profil kadłub musi trzymać a nie jakies takie dziwne załamania

Dzięki. Patent z taśmą 3M znam i używam (mam taśmy od drukarek dymo). A kółeczko - teraz już wiem dlaczego mi tak szarpie, bo robię w obie strony... Dobra, zaszpachlowuję to co jest i apiać

Edit: acha, nie udało mi się rozkleić tej klapy z działkami... To co wskazałeś ściąłem nożykiem, nad resztą „myślę”...

Thalgonis pisze:
A tu się spróbuję bronić, bo to nie jest wyciek tylko tak wyglądał brzeg tej części... Uściślijmy: mówisz o tym, co zaznaczyłem na czerwono?

To jest zawias i tak ma być, mówię o tym co jest nad zawiasem - ta część, która jest górą osłony silnika z dziurami na k-my. Nad linia zawiasów widać wylewający się glut kleju a powinna być równo przylegająca osłona.
Żeby to odkleić, wysraczy zdjąć osłonę pierścieniową chłodnicy i od przodu czubkiem noża podważyć tą część - "odcinając" ją od środka na zewnątrz. Jak to zrobisz delikatnie i z wyczuciem to co po prostu odskoczy do góry bez uszkodzeń.

Thalgonis, słuchaj się Poteza, rób co mówi i wrzucaj sporo zdjęć. Coś czuję, że ten warsztat będzie zajebistym przewodnikiem dla początkujących.

No nie wiem... znowu pogoniłem konie i zanim przeczytałem odpowiedź poteza upier...m te zawiasy Muszę się nauczyć, że skoro zadałem pytanie mam czekać CIERPLIWIE na odpowiedź fachowców. Ale nic to, jutro będę walczył z kółeczkiem Wrzucić zdjęcia po samej walce z tym wlewem, czy raczej jak już wszystko co wypunktował mi Arek odbębnię?

PS. osłony silnika też nie mogę odkleić - przyspawana Revellem

PS2. Masz rację Radku, szykuje się zajebisty Elementarz dla początkujących, tyle, że zastanawiam się czy ja tu nie jestem jedynym newbe, więc...

Rób po kolei, nie wszystko na raz. Czekaj i cierpliwości. To jest domena modelarstwa. W innym gatunku niż pancerka to ja leżę, także spokojnie, nie jesteś jedyny początkujący.

ten zawias odtworzyć to w ogóle nie jest problem. JAk upierdzieliłeś to nawet lepiej teraz możesz oszlifowac deliakatnie bok, odtworzyc zawias i zrobić to porządnie
A do tamiyi nie podchodzi się w ogóle z klejem contacta
to sobie zostaw jak będziesz coś dziwnego robił typu mastercraft