SCALEFUN

Jakiś czas temu zacząłem budowę Bf 110G-4 Revella. Wpakuję do niego kokpit i uzbrojenie z Airesa i gondole silnikowe z Cutting Edge.

Planowane malowanie


Kokpit


Stan na dziś




Potem kupiłem 110 Eduarda i postanowiłem robić te modele równocześnie. Ale, żeby nie robić dwóch takich samych maszyn wybrałem to malowanie



Tłumiki Eberspacher i skośne dipole pozwalają mi stwierdzić, że to zupełnie inny samolot.

Model będzie niemal PZP. Zamknąłem kadłub i dopasowałem nos.


W kokpicie dorobiłem jedynie tę uroczą żółciutką wiąchę przewodów.



Z odpowiednio przyciętych patyczków dorobiłem rury wylotowe podłogowych działek. Eduard zrobił w nosie tylko 2 dziury, co wyglądało szkaradnie. Wyciąłem też otwory wyrzutników MK 108.


Z kawałka blaszki dorobiłem wywietrznik, którego w modelu brakowało.


Teraz muszę przeryć linie podziału na spodzie. Fabryczne były rozmyte i szerokie, zalałem je więc CA i wyszlifowałem.

Kokpicik wyszedł bajeczka. Stodziesiątki to jedne z niewielu "Niemców" które toleruję i może nawet kiedyś kupię... jak rur zabraknie.

kokpit fakt robi wrazenie

powiedz co sie działo "niedobrego" w rejonie gdzie naklejone są białe elementy zaraz przed kabiną "pierwszej"110ki?

Dzięki Panowie.

Robert O. pisze:powiedz co sie działo "niedobrego" w rejonie gdzie naklejone są białe elementy na dziobie "pierwszej"110ki?

To nic złego, tylko dorobione opancerzenie, o którym Revell zapomniał.

dzieki ,nie znam sie na tych hitlermaszynach i mnie to zaintrygowało ,dawno temu /25 l ? sklejałem z meczboksa w 72 /

Fajnie, że mozna tu bedzie oglądać Twoje prace. Zawsze działały na mnie bardzo inspirująco.

Przestań, bo się zaczerwienię

O pięknie, właśnie znalazłem te dwa modele i już się cieszę, bo bardzo mi się podobają.
Pracuj dalej nad nimi i pokazuj, teraz teraz!

Lekko stuningowałem wnęki podwozia Revela