P 51 C Mustang Academy 1/72 ( Warsztat)

Post autor: **KFS-miniatures** » czw 29 gru 2016, 21:38

nooo. a przynajmniej satynowy

Grzesiek76 · Post autor: **Grzesiek76** » czw 29 gru 2016, 21:43

Kurcze myślałem że połysk pod łosza i kalki ?. No ale widać, że chyba nie koniecznie

. Dobra już nie marudzę.

Post autor: **KFS-miniatures** » czw 29 gru 2016, 22:06

bardzo niekoniecznie. połysk pod kalkomanie jest niezbedny, ale połysk pod łosza to mit pielegnowany przez lakierników

Post autor: **Krocionorzec** » pt 30 gru 2016, 09:23

Potwierdzam słowa Jurasa. Na warsztatach za namową Naczelnego robiłem washa na macie, wyszło bardzo interesująco.

Post autor: **PawelG.** » pt 30 gru 2016, 11:09

Na samolocie?

Post autor: **KFS-miniatures** » pt 30 gru 2016, 11:47

na wszytkim

levee · Post autor: **levee** » pt 30 gru 2016, 11:58

Ale to na każdym macie tak samo wychodzi, czy są maty lepsze i maty gorsze do łoszowania?

Post autor: **KFS-miniatures** » pt 30 gru 2016, 12:02

mat to mat. choć w przypadku samolotów lepiej zeby nie był zbyt głęboki jednak.

Post autor: **Robert O.** » pt 30 gru 2016, 12:18

Bezpeiecziej to jednak robic na polmacie albo polysku szczegolnie jesli nie ma sie duzego doswiadczenia

Post autor: **Robert O.** » pt 30 gru 2016, 12:27