Nie bardzo mi to pasuje. O dopuszczeniu samochodu do ruchu decyduje Stacja Kontroli Pojazdów w kraju, w którym jest zarejestrowany w/g obowiązujących dla kraju przepisów. Jeżeli samochód ma przyciemnione szyby (nieważne czy fabrycznie barwione, czy agrotunnig ale z homologacją) i przeszedł z tego powodu badanie techniczne z wynikiem pozytywnym ma prawo jeździć po wszystkich publicznych drogach państw, które podpisały Wiedeńską Konwecję o ruchu drogowym z 1968.mac eyka pisze:No i chyba przyciemniane szyby nie wchodzą w grę.
Szczególnie istotny jest fakt
http://pl.wikipedia.org/wiki/Konwencja_ ... u_drogowymJednym z praktycznym aspektów tej konwencji jest to, że policja drogowa nie ma prawa nakładania mandatu na kierowców samochodów zagranicznych, wyposażonych zgodnie z wykazem wynikającym z rodzimego prawa o ruchu drogowym, ale niewystarczająco z punktu widzenia kraju, przez który przejeżdżają. W szczególności na przykład policja niemiecka nie może w Niemczech karać polskich kierowców za brak lub nieodpowiednio wyposażoną apteczkę samochodową (w Polsce jest ona zalecana, ale nieobowiązkowa, natomiast pojazdy zarejestrowane w Niemczech muszą ją mieć i to wyposażoną w ściśle określone środki medyczne), a polska policja w Polsce – kierowców niemieckich za brak gaśnicy, która w Niemczech nie jest obowiązkowa.
Tak więc szanowna słowacka policja może sobie zestaw żarówek... zainstalować tam gdzie chorwacka policja wymaga dwóch trójkątów i linki holowniczej.
